С каждым годом увеличивается количество транспорта на дорогах, как нашей страны, так и всего мира. Все острее встает вопрос о загрязнении окружающей среды транспортными выхлопными газами.

Ученые из шведского университета Лунда провели исследование влияния звуков проносящихся машин на организм человека. Опросив 28 000 человек, они пришли к неутешительному выводу — шум в 60 децибел повышает риск поднятия артериального давления на 25 %. Если же сила звука вырастает до 64 децибел, то риск заболевания гипертонией увеличивается до 90%, а вероятность инфаркта — на 20%.

Шум автодорог в 55 децибел — обычное явление для 30 % европейцев. Поэтому, живущие вблизи оживленных трасс, чаще страдают инсультами, сердечными приступами и гипертонией. Стресс и бессонница — самое безобидное из того, что приносит постоянный сильный шум.

Австралийские ученые советуют водителям не сворачивать с курса, если они видят на дороге кенгуру. Эксперты считают, что таким образом жизни людей находятся в меньшей опасности.
При попытке объехать животное возможны ДТП, уверяют они.

Ученый Даниэль Рамп провел 10-летнее исследование этой проблемы и пришел к выводу — когда человек за рулем видит выбежавшего на проезжую часть кенгуру, он старается быстро съехать на обочину, однако нередко попадает в аварию, не справившись с управлением.
В Новом Южном Уэльсе с 1996 по 2005 гг. произошло 5000 ДТП с участием кенгуру. Погибли 22 человека, получили травмы — 1700. Не исключено, что эти цифры больше. Поэтому, убеждает Рамп, не стоит тормозить или сворачивать с дороги.

Касательно этичности, ученый уверен, что лучше сбить животное, чем попытаться объехать его, рискуя своей жизнью и жизнями других водителей, волею случая оказавшихся неподалеку. Особенно внимательными следует быть ночью и утром, советует Даниэль Рамп. Тогда кенгуру отправляется на поиски пропитания и может выйти на дорогу.

За 2009 год на дорогах только Нового Южного Уэльса погибло 3040 кенгуру и валлаби и около 8000 других разновидностей животных.